-u8419.png?crc=3804114159)
%20blauwverlaat-u8439.png?crc=375411545)
%20rohel-crop-u8429-u8429.png?crc=4158463674)
%20miedwei-crop-u8437.jpg?crc=3900993518)
%20s%c3%a2nsleat-crop-u8443.jpg?crc=4134183252)
%20nonnenpad-u8423.png?crc=4070341817)
%209%20ousde%20mannetjes-crop-u8447.jpg?crc=3910021698)
%20harsterwei%20oppekoten-u8435.png?crc=510958435)
%20oostermeer%20em%20beima-strjitte-crop-u8441.jpg?crc=349259045)
%20warten%2c%20hoofdstraat-u8449.png?crc=43818384)
%20warten%20centrum-u8421.png?crc=161745051)
%20wergea%20bushokje-u8425.png?crc=3776976140)
%20grouw%20kerkstraat-crop-u8417.jpg?crc=108913083)
Groningen Grouw, Hoendiep met Lonicera
Groningen Grouw, Hoendiep
Groningen Grouw, Enumatil
Groningen Grouw, Oostermeer
Groningen Grouw, Enumatil
Winschoten Bourtange, Jistrum
Groningen Grouw, Blauwverlaat
Groningen Grouw, Rohel
Groningen Grouw, Twijzel
Groningen Grouw, Kunst nabij Twijzel
Groningen Grouw, Twijzel
Groningen Grouw, Twijzel
Groningen Grouw, Poepekruis
Groningen Grouw, Oostermeer
Groningen Grouw, Warten
Groningen Grouw, Warten
Groningen Grouw, Warga
Groningen Grouw, Grouw
Foto's o.a. Ed Losekoot
Groningen - Grouw/Irnsum, 96 km
Rahden - Hardenberg
Neurhede - Bakkeveen
Route algemeen
Achtergrond
Voorbeeld
Wijzigingen
Reacties
Gezien de veranderingen van wegen door de aanleg van de "Centrale As" is dit traject nog niet uitgegeven.
Dit traject is gebaseerd op de route van de trekschuit in de 17de eeuw.
Om de route zo dicht mogelijk te benaderen wordt gebruik gemaakt van een aantal pontjes. Echter deze zijn alleen in het toeristenseizoen open.
Als u buiten het toeristenseizoen dit traject wilt lopen kunt u gebruik maken van de winterroute.
%20s%c3%a2nsleat.jpg?crc=276270938)
In de 17de eeuw, toen de hannekemaaiers voor het eerst kwamen, was er al een soort openbaar vervoer een aantal plekken in Nederland. Er werden speciale trekvaarten aangelegd.
Er was ook een verbinding tussen Groningen en Friesland. Veel hannekemaaiers maakten daar gebruik van.
Voor 1700 moest men echter over het Bergumermeer, dat als risicovol werd beschoud. Toen de trekvaart over Dokkum aangelegd werd, maakte men hiervan gebruik.
Er was in Groningen en Friesland en groot netwerk voor de trekschuit. Irnsumerzijl was voor een aantal Hannekemaaiers het eindpunt van de trekschuitvaart. Daarna nog een klein stukje lopen naar de boer om te kunnen werken.
Kaart uit 1635, met de verbinding over het "Bergmeer".
Hieronder is de vaarroute in detail weergegeven.
Er zijn momenteel nog geen wijzigingen.
